Inventario sobre capacidades portuarias para recepción y manejo de residuos contaminantes provenientes de buques - Fase II (Barranquilla y Santa Marta)
DOI:
https://doi.org/10.26640/22159045.73Palabras clave:
Colombia, Cartagena de Indias, Barranquilla, Santa Marta, MARPOL, Contaminación por Buques, Decreto 2324/84Resumen
El presente trabajo se realizó por la necesidad que tiene Colombia de reglamentar el Convenio Internacional de 1973 para Prevenir la Contaminación por Buques y su Protocolo de 1978, “MARPOL 73/78”, aprobado por el país mediante Ley 12 de 1981. Asimismo, la Dirección General Marítima (DIMAR), de acuerdo con lo prescrito por el Decreto 2324/84, es la garante de la adecuada aplicación en Colombia de los convenios marítimos, a los cuales se adhiere suscribe la Nación. Entre ellos el MARPOL 73/78.
Durante 1992 se llevó a cabo la Fase I, en el puerto de Cartagena de Indias (Garay, 1993). Mientras que en 1993 se realizó la Fase II, en los puertos de Barranquilla y Santa Marta, que corresponde al presente artículo. Dichos puertos poseen parcialmente, infraestructura en tierra para recepción de desechos líquidos y basuras, y 4 más contratan servicios.
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Referencias
DIMAR, 1992., Manual para Prevenir la Contaminación del Mar por Hidrocarburos. Armada Nacional. Bogotá. 240p.
IMO, 1989., The Journal of the International Maritime Organizaban. Reprinted from IMO News No. 3.
SEA GRANT COLLEGE PROGRAM, 1981., Primer Simposio Internacional sobre Contaminación Marina. Taller sobre Desperdicios Marinos. Universidad de Puerto Rico.
VERGARA, I., 1988., "Manual para la Aplicación del Convenio MARPOL 73/78". Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación para Buques. 1973/1978. 2a. Edición Santiago, Chile, 1988. 241p.
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